পণ্যের পরামিতি
| এনটিপি লুফিং বুম-টাইপ টাওয়ার ক্রেন | ||||||
| প্যারামিটার মডেল | QTD80-6T | QTD125A-8T | QTD160-10T | QTD160-12T | QTD260-16T | |
| প্রধান উপাদান | Q355B | |||||
| লোড (টি) | 1.2 - 6 | 1.2 - 8 | 2.2 - 10 | 2.2 - 12 | 2.9 - 16 | |
| জিবের দৈর্ঘ্য | 45 | 50 | 55 | 55 | 60 | |
| বিনামূল্যে মান উচ্চতা (মি) | 36.56 | 36.56 | 32.73 | ৪৯.৪৮ | 49.81 | |
| সংযুক্ত সর্বোচ্চ উচ্চতা(মি) | 159.56 | 198.56 | 250.48 | 250.48 | 250.81 | |
| মাস্ট বিভাগ (মি) | 1.6 × 1.6 × 3 | 1.6 × 1.6 × 3 | 1.6 × 1.6 × 3 | 2 × 2 × 3 | 2 × 2 × 3 | |
| মাস্টের সংখ্যা (ইউনিট) | 9 | 9 | 9 | 12 | 12 | |
| মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | উত্তোলন প্রক্রিয়া | 22 | 30 | 45 | 55 | 75 |
| লাফিং মেকানিজম | 22 | 30 | 37 | 37 | 63 | |
| slewing প্রক্রিয়া | 2 × 95N.m | 2 × 95N.m | 2 × 5.5 | 2 × 5.5 | 3 × 3.7 | |
| দ্রুততা | উত্তোলন প্রক্রিয়া | 2M,0~38~76 4M, 0 ~ 19 ~ 38 | 2M,0~38~76 4M, 0 ~ 19 ~ 38 | 2M,0~40~80 4M, 0 ~ 20 ~ 40 | 2M,0~46~92 4M, 0 ~ 23 ~ 46 | 2M,0~45~90 4M, 0 ~ 22.5 ~ 45 |
| লাফিং মেকানিজম | 15 ° ~ 85 °, 2.4 মিনিট | 15 ° ~ 85 °, 2.5 মিনিট | 15 ° ~ 85 °, 2.8 মিনিট | 15 ° ~ 85 °, 2.8 মিনিট | 15 ° ~ 85 °, 2.5 মিনিট | |
| slewing প্রক্রিয়া | 0 ~ 0.6 r / মিনিট | 0 ~ 0.6 r / মিনিট | 0 ~ 0.6 r / মিনিট | 0 ~ 0.6 r / মিনিট | 0 ~ 0.49 r / মিনিট | |
| তারের দড়ির দৈর্ঘ্য(মি) | 350 | |||||
(একটি উদাহরণ হিসাবে 8T টাওয়ার ক্রেন নিন)
| প্রকল্প | নতুন কনফিগারেশন | পুরানো কনফিগারেশন | |
| উত্তোলন প্রক্রিয়া | মেকানিজম ব্র্যান্ড | জিউ সে | নিজের তৈরি |
| উত্তোলনের গতি | 90 থেকে 90 মি/মিনিট | 90 থেকে 90 মি/মিনিট | |
| এফএম পরিসীমা | 0～100 Hz | 0～55 Hz | |
| গঠন প্রকার | এল টাইপ | π প্রকার | |
| হ্রাসকারী | সর্পিল বেভেল গিয়ার রিডুসার | নলাকার গিয়ার নরম দাঁত পৃষ্ঠ হ্রাসকারী | |
| রিল | ডবল পুরু তারের দড়ি স্লট ছোট পুরু রিল | সরু শরীর | |
| বৈশিষ্ট্য | বিস্তৃত গতি পরিসীমা, উচ্চ দক্ষতা, মসৃণ সংক্রমণ এবং কম ব্যর্থতার হার | প্রশস্ত গতি পরিসীমা, উচ্চ দক্ষতা, স্থিতিশীল সংক্রমণ | |
| রোটারি মেকানিজম সমাবেশ | মেকানিজম ব্র্যান্ড | জিউ সে | নিজের তৈরি |
| সুইং গতি | 0 ～ 0.64 r / মিনিট | 0.5 ～ 0.56 r / মিনিট | |
| গঠন প্রকার | ইয়ার প্লেট একক অক্ষ + কলাম অ্যান্টি-চ্যানেলিং পজিশনিং পিন | সমান্তরাল দ্বিঅক্ষীয় সংযোগ | |
| হ্রাসকারী | জিউ সে | নিজের তৈরি | |
| আউটপুট খাদ এবং পিনিয়ন | অবিচ্ছেদ্য | ফ্ল্যাট কী সংযোগ | |
| বৈশিষ্ট্য | আরও কমপ্যাক্ট গঠন, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং কম ব্যর্থতার হার | বড় কাঠামো | |
| লাফিং মেকানিজম | ব্র্যান্ড | জিউ সে | নিজের তৈরি |
| লাফিং গতি | 0 ～ 48 মি/মিনিট | 0 ～ 38 মি/মিনিট | |
| গঠন প্রকার | অনুভূমিক | উল্লম্ব | |
| মোটর | 4-মেরু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর | 6-মেরু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সাধারণ মোটর | |
| হ্রাসকারী | কঠিন গ্রহের হ্রাসকারী | কৃমি গিয়ার রিডুসার | |
| বৈশিষ্ট্য | সঠিক অবস্থান, উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা, স্থিতিশীল সংক্রমণ, এবং কম ব্যর্থতার হার | উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা | |
ইন্টেলিজেন্ট ইন্টিগ্রেটেড ক্যাব
| কনফিগারেশন | নতুন কনফিগারেশন | পুরানো কনফিগারেশন |
| মাত্রা | 2580×1410×2196 | 2137×1200×2013 |
| গঠন | ককপিট, বৈদ্যুতিক কেবিন, এবং এয়ার কন্ডিশনার সমন্বিত নকশা | স্বাধীন ককপিট, বৈদ্যুতিক কেবিন নেই |
| সংযোগ | টাওয়ার ক্রেন উত্তোলন, slewing এবং luffing মৌলিক অপারেশন কর্মক্ষমতা সন্তুষ্ট | |
| নতুন যোগ করা হয়েছে: স্লিউইং অক্জিলিয়ারী ব্রেক বোতাম, ব্রেক ইন্ডিকেটর, ওয়েদারভেন সুইচ এবং ইন্ডিকেটর;ব্রেকিং ফোর্স ডিটেকশন সুইচ এবং ব্রেক ফেইলিওর অ্যালার্ম উত্তোলন;টাওয়ার ক্রেন উত্তোলন এবং যোগ করার বোতাম, হুক অ্যান্টি-সোয়ে সুইচ, প্লেস সুইচে ধীরগতিতে উত্তোলন, পাওয়ার ফেজ সিকোয়েন্স সনাক্তকরণ সূচক | কোনোটিই নয় | |
| আসন | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য | স্থির আসন |
| বায়ু শর্ত | Midea 1P হিটিং এবং কুলিং এয়ার কন্ডিশনার | অতিরিক্ত কনফিগারেশন |
| পর্দা | ইন্টিগ্রেটেড পর্দা | মাল্টি-স্ক্রিন ডিসপ্লে |
| ব্যবহারকারী-বান্ধব কনফিগারেশন | দরজার তালা, সিলিং লাইট, 220V বৈদ্যুতিক সকেট, ওয়াইপার, ইনসুলেটেড নন-স্লিপ কার্পেট, হুক, ফাইল ব্যাগ, সান শেড | দরজার তালা, সিলিং লাইট, 220V বৈদ্যুতিক সকেট, ওয়াইপার, ইনসুলেটেড নন-স্লিপ কার্পেট |
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে
1. ব্রেক ব্যর্থতা সুরক্ষা ফাংশন:
যখন প্রক্রিয়াটি অস্বাভাবিক গতি তৈরি করে (সাধারণত ব্রেক করার পরে), যখন অস্বাভাবিক গতি একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত পৌঁছায়, তখন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পাওয়ার-অন মোডে অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করতে পারে।সাধারণ পরিস্থিতিতে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করবে বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রক্রিয়াটি বন্ধ করে দেয় এবং একটি অ্যালার্ম সংকেত দেয়।
2. এন্টি-টুইস্ট ফাংশন:
ইনভার্টারটিতে একটি অন্তর্নির্মিত অ্যান্টি-টুইস্ট ফাংশন রয়েছে, যা টাওয়ার বডির স্ট্যান্ডার্ড অংশের মোচড়কে কমাতে পারে এবং এইভাবে শক্ত স্ক্রুগুলি আলগা করার সম্ভাবনা হ্রাস করতে পারে, টাওয়ার ক্রেনটিকে আরও নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে, এর আয়ু বাড়ায়। মান বিভাগ এবং নিরাপত্তা দুর্ঘটনা কমাতে.
3. ধ্রুবক শক্তি ফাংশন:
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক শক্তি নিয়ন্ত্রণ মডিউল অন্তর্নির্মিত আছে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ত্বরণের সময় লোডের আকার (কার্গো ওজন) ভালভাবে নির্ধারণ করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের আকার অনুযায়ী আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করতে পারে, যা উত্তোলনের সরঞ্জামগুলির কার্যক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
4. অ্যান্টি-হ্যাংিং ফাংশন:
ক্রেনের উত্তোলন প্রক্রিয়ার হুক, ল্যানিয়ার্ড বা কার্গো ঊর্ধ্বমুখী চলাচলের সময় একটি ভারী বস্তুকে ঝুলিয়ে রাখলে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি অ্যালার্ম সিগন্যাল আউটপুট করতে পারে এবং নিরাপত্তা দুর্ঘটনা এড়াতে শাটডাউন সুরক্ষা দিতে পারে।
5. পিঁপড়ার গতির অপারেশন (আল্ট্রা-লো-স্পিড ফুল-লোড অপারেশন):
উত্তোলন প্রক্রিয়াটি 0.5 Hz-এর নিচে কম-গতির ফুল-লোডে এবং কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 0.1 Hz-এর মতো কম সময়ে পরিচালিত হতে পারে।ড্রাইভার যখন "ধীর গতি" নির্বাচন করে, তখন ড্রাইভার লিফটিং মাস্টার হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করবে এবং এই সময়ে চলমান গতি সম্পূর্ণ-লোড চলমান গতির 1%।
6. মসৃণ উত্তোলন ফাংশন:
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি অন্তর্নির্মিত মসৃণ উত্তোলন ফাংশন আছে, যার জন্য অপারেটরকে তারের দড়িতে প্রি-টেনশন করতে জগ করার প্রয়োজন হয় না।এটি ফুল স্পিডে তোলা যায়।বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি কমিয়ে যখন লোড তারের দড়ি টান বৃদ্ধি, এবং তারপর উত্তোলন ত্বরান্বিত হবে.
ইন্টিগ্রেটেড ক্যাবের বৈশিষ্ট্য
অন্যান্য ফাংশন পরিচিতি
1. সাইড স্লাইডিং উইন্ডো মানবীকৃত, এবং সানস্ক্রিন যোগ করা হয়;
2. টাওয়ার ক্রেনের অপারেটরের জন্য ক্যাবের ভিতরে একটি কোট হুক যুক্ত করা হয়;
3. টাওয়ার অপারেটর প্রতিদিন কিছু অঙ্কন এবং নথি রাখার জন্য ক্যাবের ভিতরে একটি ফাইল বক্স যুক্ত করুন;
1. বাইরের খাঁচা-টাইপ
● টাওয়ারের স্ট্যান্ডার্ড অংশগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে ইনস্টল এবং ভেঙে ফেলা হয়, সংযোগের জন্য সহজ এবং অপারেশনে নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
● টাওয়ার ক্রেন দ্রুত উপরে এবং নিচে তুলতে পারে।
| না. | নাম | না. | নাম | না. | নাম |
| 1 | এমবেডেড পা | 10 | উত্তোলন ক্ষমতা লিমিটার | 19 | টুমটেবল সমাবেশ |
| 2 | প্রথম বিভাগ | 11 | নিম্ন slewing সমর্থন ফ্রেম | 20 | টর্ক সীমা |
| 3 | মাস্ট বিভাগ | 12 | Slewing সমর্থন | 21 | বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা |
| 4 | নিম্ন জ্যাকিং ক্রস মরীচি | 13 | Slewing প্রক্রিয়া | 22 | পরিচালনা কক্ষ |
| 5 | হাইড্রোলিক জ্যাকিং ডিভাইস | 14 | প্রপেলার স্ট্রুট | 23 | ভ্রমণ তারের সিস্টেম |
| 6 | বাইরের খাঁচা | 15 | কাউন্টার ওজন | 24 | জিব |
| 7 | পরিচিতি ট্রলি | 16 | কাউন্টার ওয়েট ট্রাভেলিং মেকানিজম | 25 | ভারসাম্য মরীচি প্ল্যাটফর্ম |
| 8 | অনুবাদক বিভাগ | 17 | ভ্রমণ প্রক্রিয়া | 26 | রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তারের দড়ি |
| 9 | হুক উত্তোলন | 18 | উইঞ্চ উত্তোলন | 27 | কাউন্টার ওজন ভ্রমণ এবং ট্র্যাকশন ডিভাইস |
2. অভ্যন্তরীণ ক্লাইম্বিং-টাইপ
● টাওয়ার ক্রেনটি বিল্ডিংয়ের সাহায্যে উপরের দিকে ওঠার জন্য বিল্ডিংয়ের ভিতরে ইনস্টল করা হয়েছে।
● ক্রেনের কোন ভিত্তি নেই, কোন অতিরিক্ত সংযুক্তি এবং মানক বিভাগ এবং কম বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই এবং এর সুবিধা রয়েছে যেমন বিস্তৃত নির্মাণ কভারেজ এবং উচ্চতর কাজের দক্ষতা।
● একটি অভ্যন্তরীণ ক্লাইম্বিং-টাইপ টাওয়ার ক্রেনকে বাহ্যিক অ্যাটাচিং-টাইপ ওয়ানে পরিবর্তন করা যেতে পারে এবং পরিবর্তনের খরচ কম৷
| টাইপ | টাওয়ার সংমিশ্রণ | সর্বাধিক সমন্বয় উচ্চতা (নির্দিষ্ট প্রকারের মতো) | ||
| 1.6×1.5m বিশেষ বিভাগ | QTD160.04 মান বিভাগ (3m) | QTD160.24 (অখণ্ড বিভাগ) | H1 (জিব কব্জা বিন্দু পর্যন্ত) | |
| QTD160 1.6×1.6 | 1 | 6 | 1 | 30 (50 মি জিব) |
| 7 | 30 (40-45 মি জিব) | |||
| 8 | 30 (30-35 মি জিব) | |||
